Ako predĺžiť životnosť pieskových pásov

Výrobný proces pieskových pásov má prísne požiadavky na pieskové substráty, abrazíva, spojivá a hustotu pieskovej výsadby. Predčasný koniec životnosti pieskových pásov je často spôsobený nesprávnym používaním. Nižšie analyzujeme niekoľko typických problémov.

1. Prilepenie krytu:

Keď je brúsna rezná hrana pokrytá vrstvou kovového materiálu, stáva sa lepkavou a povrch brúsneho pásu sa stáva lesklým, takže pri dotyku poskytuje hladký pocit. Priľnavý kryt sa vyskytuje hlavne u vysokopevnostných kovových materiálov, najmä u tvrdých a húževnatých materiálov.

Nedostatočný brúsny tlak je hlavnou príčinou lepenia krytu. Pri materiáloch s vysokou tvrdosťou nedostatočný tlak sťažuje prienik abrazívnych častíc do obrobku a sťažuje lámanie a brúsenie abrazívnych častíc.

Mäkší kontaktný kotúč alebo prítlačná doska, dokonca aj pri dostatočne vysokom brúsnom tlaku, spôsobí len vážne zrútenie a sťaží vtlačenie abrazívnych častíc do obrobku.

Vyššia rýchlosť pieskového pásu má za následok nedostatočný čas pre brúsne častice v oblasti brúsenia, stenčenie hĺbky prieniku do obrobku a silné zahrievanie.

Príčiny lepenia uzáverov sú komplexné a komplexné sú aj riešenia. To znamená, že vhodné kontaktné kotúče alebo prítlačné dosky, dostatočne vysoký brúsny tlak a nižšia rýchlosť pásu sú základnými riešeniami problému. Samozrejme, výber brusiva s dobrými samoostriacimi vlastnosťami je tiež nevyhnutný.

2. Sčervenanie:

Aj keď sú počas procesu brúsenia stále prítomné všetky abrazívne častice, ostrosť je už veľmi nízka. Brúsna rezná hrana sa totiž opotrebovaním otupí a tento jav sa nazýva tuposť. Normálna tuposť sa vzťahuje na koniec životnosti brúsneho pásu. Je zrejmé, že to, čo tu označujeme ako „tuposť“, je spôsobené najmä nesprávnym výberom alebo použitím brúsneho pásu pred úplným spotrebovaním brúsnych častíc.

Mäkké kontaktné kotúče alebo prítlačné dosky sťažujú prenikanie abrazívnych častíc do obrobku, výsledkom čoho je hladká hrana.

Nedostatočný brúsny tlak môže tiež spôsobiť otupenie brúsneho pásu a brúsny materiál sa ťažko samobrúsi.

Keď je obrobok tvrdý, nie je vhodné zvoliť pieskový pás, alebo je rýchlosť pieskového pásu vysoká a ťažko sa do obrobku zarezáva a otupí.

Abnormálne opotrebovanie pieskového pásu vážne ovplyvňuje jeho životnosť, výrazne zvyšuje náklady na spracovanie, a preto ho nemožno ignorovať.

3. Blokovanie:

Blokovanie je, keď je medzera medzi brúsnymi zrnami rýchlo pokrytá a vyplnená trieskami predtým, ako je rezná hrana brúsnych zŕn úplne tupá, čo spôsobí, že pieskový pás stratí svoju reznú schopnosť.

Existuje mnoho dôvodov, ktoré môžu spôsobiť upchatie, väčšinou v dôsledku nesprávneho použitia, spracovania materiálov a výberu pieskových pásov

Kontaktné koleso alebo prítlačná doska sú príliš mäkké, čo sťažuje prienik abrazívnych častíc do obrobku. Brúsny pás je prevažne v brúsnom stave a teplota v oblasti spracovania sa zahrieva v dôsledku trenia, čo spôsobuje, že triesky sa „navárajú“ na brúsny pás, čo spôsobuje zablokovanie. Riešením by malo byť použitie tvrdých kontaktných koliesok a prítlačných kotúčov alebo kontaktných kotúčov a prítlačných kotúčov so špičkovými chrbtami zubov alebo kontaktných kotúčov s malým priemerom atď.

Ak je rýchlosť pieskového pásu príliš vysoká, je pre brúsne častice ťažké účinne preniknúť do obrobku, čo môže tiež spôsobiť zablokovanie a popálenie obrobku. V tomto prípade by sa mala znížiť rýchlosť pieskového pásu.

Spracované materiály, ktoré sú príliš mäkké (ako neželezné kovy ako hliník a meď), sú náchylné na upchávanie povrchu pieskového pásu. Riešením by malo byť použitie riedkych výsadbových pieskových pásov; Používajte hrubozrnné pieskové pásy pri splnení požiadaviek na drsnosť. Použitie krehkých brúsnych pásov z karbidu kremíka; Osvojenie si metódy pridávania pomôcok na brúsenie, ako je použitie lubrikantov.